Старая школа хороша тем, что это именно школа, а не кружок технического моделирования, как добрая половина сегодняшних автостартапов. Но все же эта школа действительно старая. Для меня главным событием рейтинг-теста оказался Kodiaq. Спустя три года Skoda вернулась принять ЕГЭ у выпускников китайской песочницы. Лучшая кроссоверная платформа в массмаркете, эталон практичности, народный бренд, знак хорошего вкуса и традиций пример. Я почему-то …
Read More »Тест-драйвы
Рейтинг-тест: хроники пробега. Костин, свет фар и «правило сэндвича»
Говорят, одно из правил грамотного начальника — обязательно за что-нибудь похвалить подчиненных, а уж потом устраивать разнос. Но поверьте, я отнюдь не руководствуюсь «правилом сэндвича», просто искренне хочется похвалить все машины. Ведь каждая чем-то блеснула. Например, гибридный седан Exlantix ES — эффектным дизайном и породистым шасси, сочетающим азартную управляемость с прекрасной плавностью хода на любых покрытиях. (К слову, это стало …
Read More »Рейтинг-тест: хроники пробега. Голованов, полуавтопилоты и зефир под цвет салона
Под Кондуками было интересно. Если забыть про жуткую грунтовку к самим рукотворным горам на месте бывших угольных карьеров, то окрестные дорожки стали подарком судьбы. Как я скучаю по таким — пустым, с поворотами и подбросами, мимо красивых долин… Еще одно везение: туда меня мчал Avatr, а обратно — Skoda. Да, первому отчаянно не хватало более мощных амортизаторов, а второму под …
Read More »Рейтинг-тест: хроники пробега. Сорокин, 10 баллов за «драйв» и домашние тапочки
В этот раз я пал жертвой собственных эмоций и впервые в истории наших рейтинг-тестов поставил претенденту высшую оценку: десять баллов за «драйв». Электрический Avatr 11 — это фугасная бомба главного калибра, улетная во всех смыслах слова, шальная «электричка» И у нее есть все, что нужно победителю: дизайн, восхитительный цвет, гипнотизирующие интерьерные решения и отличное шасси. Не хватает только бытовой вместительности, …
Read More »Рейтинг-тест: хроники пробега. Струков, гибридопутешествия и Искра в погоне за Экслантиксом
«Юра, мы все про…» Ненавижу эту фразу. И вместе с тем принимаю ее. В не самом приветливом из-за бюрократизма, но, безусловно, талантливо созданном музее космонавтики имени Циолковского в Калуге продают тюбики «космического питания» — вы наверняка видели такие, а может, и пробовали специфическую еду из них: этой коммерческой фуд-теме уже лет десять, если не больше. Но сейчас я впервые увидел …
Read More »Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
Три года мы вне привычных автомобильных брендов — и казалось, даже единичное возвращение «европейца» в наш проект будет по-настоящему эпичным. «Китайцы» падут ниц, жюри в унисон споет оду западному автомобилестроению, а вновь и вновь наматывающие тестовые километры седаны проекта Кортеж расступятся на полигоне аки воды перед Моисеем, завидев матричный прищур Кодиака. Чудеса и вправду были. Но в итоге дивный новый …
Read More »Мечтаем о дизеле за рулём кроссовера Audi Q8 55 TFSI
Стильный Audi Q8 сложно воспринимать иначе как запоздалую реакцию Ингольштадта на появление у прямых конкурентов крупных кроссоверов спортивного толка с кузовом хэтчбек. Даже Mercedes GLE Coupe — поздний ребёнок, но и ему уже пятый годик идёт. Что же до BMW X6, то родоначальник жанра готовится к третьей смене поколения. Спрос на такие машины стабилен, но не везде они одинаково востребованы. …
Read More »Наблюдаем за превращением седана Mazda 6 в буржуа
Осенью нынешняя Mazda 6 справит седьмой день рождения, тогда как поколения Сонаты или Оптимы меняются раз в пятилетку или чаще. Однако «шестёрка» не просто остаётся в строю, сохраняя в России четвёртое место в сегменте вслед за культовой Camry и переменчивыми Hyundai-Kia. Она переживает третий рестайлинг, самый глубокий и серьёзный, правда, опоздавший к нам на год относительно других рынков. Внешность почти …
Read More »Отмечаем умеренность прогресса в седане Toyota Corolla
Corolla серии Е210 стала наряднее со сменой поколений, но осталась консервативной. Притом что она переехала на знакомую по Приусу, Camry и CH-R платформу TNGA с задней многорычажкой, Toyota не вызывает ощущения принципиальной новизны. Приятными мелочами вроде проекционного дисплея и развитого комплекса безопасности радует только топовая комплектация, шокирующая ценой. Базовый седан, в свою очередь, отталкивает скудностью оборудования. Наиболее привлекательны в России …
Read More »Плывём над дорогой в кроссовере Citroen C5 Aircross
Куда только не кидало Citroen по волнам истории. Примитивные коляски типа 2CV сменялись технологически изощрёнными моделями, спорные по дизайну ― безумно красивыми, дешёвые ― дорогими… Есть что вспомнить! Но как сегодня продавать машины с неясным имиджем? Три года назад марка взяла курс на Citroen Advanced Comfort, то есть плавное и простое передвижение в пространстве. Первым автомобилем новой философии был C4 …
Read More »