Эксперт Уткина заявила о расширении списка машин для такси до 40 моделей Закон о локализации такси вступает в силу 1 марта. Какие модели могут оказаться в списке машин, одобренных Минпромторгом, выяснил Autonews.ru
Фото: Shatokhina Natalia / NEWS.ru / Global Look Press
Какие модели наиболее востребованы в такси
Согласно докладу Международного евразийского форума «Такси» (МЕФТ), по итогам 2024 года наиболее востребованными машинами в такси были модели Kia. За ними следуют Lada и Hyundai. В перечень популярных автомобилей вошли также:
Что думают участники рынка
Перевозчики отнеслись к созданию «Белого списка» машин, допущенных к пассажирским перевозкам, негативно. Многие из них уже задумались о смене рода деятельности. Об этом сообщила Autonews.ru председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова.
«Большинство перевозчиков рассматривают уход с рынка либо смену бизнеса, a часть занимают выжидательную позицию», — заявила эксперт.
Зарипова пояснила, что нигде в мире не применяется мера в виде обязательного использования автомобилей лишь локального производства. В других странах стимулирование происходит через субсидирование или льготное приобретение автомобилей местной сборки.
По мнению представителей отрасли, вступление закона в силу приведет к уходу с рынка порядка 200 тыс. водителей такси, что эквивалентно пятой части от общей численности, это приведет к замедлению обновления автопарков, крупным рискам и росту издержек. Так, в аналитическом центре при правительстве пришли к выводу, что «высокие затраты, связанные с необходимостью замены транспортного средства, а также длительный срок окупаемости таких вложений могут привести к уходу из отрасли до 51% водителей — около 507 тыс. человек».
По словам Зариповой, в группе риска окажется целый класс машин такси, в частности в топовых тарифах Premier и Elite не окажется ни одного локализованного автомобиля.
«Линейка локализованных автомобилей в настоящее время не предусматривает моделей, подходящих под требования перевозок бизнес-класса, что ставит под угрозу существование этого сегмента рынка», — подчеркнула она.
Фото: Belkin Alexey / NEWS.ru / Global Look Press
В «Национальном совете такси» (НСТ) считают, что в 2026 году основная часть компаний не будет обновлять свой автопарк. Это следует из результатов проведенного НСТ исследования: 66% опрошенных таксопарков планирует пользоваться уже имеющимися автомобилями, а треть из них задумалась о закрытии бизнеса.
Согласно опросу Общественного совета по развитию такси, 29,5% российских таксопарков не намерены заниматься локализацией своего парка, лишь 5% компаний перешли на закупку отечественной техники.
Ранее Autonews.ru рассказал об ужесточениях для таксистов, связанных с перевозкой детей без кресел.
Читайте также:
Авторы Теги Александр Воронцов Обозреватель Autonews
Источник: www.autonews.ru