Сразу у трёх лидеров «Дакара» проблемы! 10-й этап принёс несколько сенсаций
Комментарии Зато Кротов с Жильцовым закончили день в топ-10.
На 10-м этапе ралли «Дакар» лидеры сменились во всех основных зачётах: Дэниел Сандерс упал и получил травму, Нани Рома заплутал, открывая трассу, а Митчел ван ден Бринк и вовсе потерял более часа! Подробности дня — в нашем традиционном обзоре.
Bike: падение лидера
В зачёте мотоциклов главным событием 10-го этапа стало падение прошлогоднего победителя ралли Дэниела Сандерса, который лидировал в общем зачёте. Сандерс попал в аварию на 138-м километре и повредил левое плечо. На помощь к райдеру KTM оперативно пришли соперники из «Хонды» — Рики Брабек и Тоша Шарейна, после чего Дэниел продолжил этап и добрался до финиша, но, разумеется, о высоком темпе речи уже не шло: Сандерс потерял около получаса.
Победу на этапе одержал Адриен ван Беверен, а Брабек, которому компенсировали чуть больше полутора минут, потраченных на помощь Сандерсу, занял в итоге второе место. На третьей строчке расположился Лусиано Бенавидес, причём аргентинец, по собственному признанию, мог уже сегодня потерять все шансы: райдер застрял на одной из дюн и смог выбраться лишь при помощи соперников. К счастью, Лусиано потерял лишь несколько минут и продолжает борьбу за победу.
Рики Брабек — новый лидер зачёта мотоциклов
Фото: dakar.com
В генеральной классификации на первую позицию вышел Брабек, однако он лишь на 56 секунд опережает Бенавидеса. Шарейна вышел на третье место — он уступает лидеру почти 16 минут, а Сандерс с отставанием в 17 с половиной минут занимает теперь только четвёртое место. И не факт, что в оставшиеся три дня Дэниел сможет атаковать в полной мере — если вообще решит продолжать гонку.
Тем временем в зачёте Rally2 быстрейшим стал уже выбывший из борьбы за победу Майкл Дочерти, а второе время у Тони Мулеца, который отыграл у Престона Кэмпбелла 14 минут и сократил от него отставание в общем зачёте до 3 минут 23 секунд. В зачёте Original by Motul, участникам которого на протяжении всей гонки запрещена помощь механиков, на первую строчку вернулся Бенжамен Мело, который теперь опережает Хосепа Педро на 7 минут 39 секунд.
Car: Аль-Аттия снова впереди
Не обошлось без потерь и в группе лидеров зачёта внедорожников. Маттиас Экстрём, который перед стартом этапа был в 11 минутах от первого места и после 90 км этапа шёл с лучшим временем, столкнулся с техническими проблемами и в итоге потерял более получаса. Ещё больше — 45 минут — уступил партнёр шведа по команде «Форд» Карлос Сайнс: из-за ошибок в навигации Матадор проехал на полчаса медленнее победителя и получил сверху 15 минут пенализации.
Экипаж Матьё Серрадори
Фото: dakar.com
Сильнее всех этап провёл Матьё Серрадори, который принёс Century первую в истории победу на этапе «Дакара». Для самого француза эта победа стала второй в карьере. Второе время показал Нассер Аль-Аттия, уступивший шесть минут с четвертью, а на третьей позиции расположился Себастьен Лёб, который отстал ещё на три с небольшим минуты. А вот Нани Рома, который на середине дистанции оказался первым в пелотоне и открывал трассу, проиграл Серрадори 20 минут и потерял лидерство в гонке.
По итогам 10-го этапа на первую строчку генеральной классификации вернулся Нассер Аль-Аттия, а второе место теперь занимает Хенк Латеган, проигрывающий 12 минут. Нани Рома откатился на третью строчку — он уступает лидеру почти 13 минут. На четвёртую позицию поднялся Себастьен Лёб, а Матьё Серрадори вышел на пятое место, опередив в том числе Маттиаса Экстрёма и Карлоса Сайнса.
Кротов и Жильцов на десятом этапе
Фото: dakar.com
Наконец, отметим блестящий этап в исполнении Дениса Кротова и Константина Жильцова — их экипаж на протяжении всего спецучастка шёл в темпе лидеров, а на отметке за 40 км до финиша показывал второе время. В концовке дуэт немного потерял, но приехал на финиш с шестым результатом. Правда, 10-секундная пенализация подвинула экипаж на седьмую строчку. Как бы там ни было, в общем зачёте Кротов отыграл одну позицию и теперь идёт в Ultimate 34-м.
Среди серийных внедорожников существенных изменений на 10-м этапе не произошло: Рокас Бацюшка отыграл у Сары Прайс ещё 20 минут и теперь лидирует с преимуществом в три с половиной часа, а третьим держится Рональд Бассо, которому на фоне 30-часового отставания Стефана Петеранселя ничего не угрожает.
На «Ниве» — на «Дакар». Как швейцарец и немец гоняют на советской легенде и чинят её
Challenger/SSV: Сейдан приближается
В зачёте Challenger второй день подряд темп соперникам задаёт Пауль Спирингс, который в начале гонки отстал на три часа и в общем зачёте далеко от лидеров. На второй строчке расположился Ясир Сейдан, который опередил Кевина Бенавидеса, Нико Кавильяссо и Данию Акил. Тем временем возглавляющий генеральную классификацию Пау Наварро показал лишь восьмое время, проиграв Сейдану 11 минут.
Экипаж Ясира Сейдана
Фото: dakar.com
В общем зачёте Наварро и Сейдана теперь разделяет полчаса, третьим по-прежнему идёт Лукас Дель Рио, а вот Давид Силле потерял две позиции, пропустив Нико Кавильяссо и Пюк Классен, и теперь занимает лишь шестое место. Экипаж Сергея Ременника и Алексея Игнатова, которые выступают в качестве «быстрой технички» команды BBR, на момент подготовки материала ещё не завершил спецучасток.
Брок Хегер продолжает доминировать в зачёте SSV: американец одержал уже пятую победу по ходу гонки и увеличил отрыв от Кайла Чейни до часа с небольшим. Тем временем Жоау Монтейру столкнулся с проблемами и потерял сегодня более часа, в связи с чем на третью строчку генеральной классификации вышел Ксавье де Султре.
Truck: провал ван ден Бринка
Настоящей катастрофой обернулся 10-й этап для Митчела ван ден Бринка, который последние несколько этапов лидировал в зачёте грузовиков. Уже в начале спецучастка нидерландец потерял 40 минут, а затем — после зоны дозаправки — проиграл ещё полчаса. В общей сложности Митчел потерял 1 час 11 минут и лишился лидерства в гонке.
Первое место генеральной классификации перешло к литовцу Вайдотасу Жале, который сегодня показал второе время, уступив полторы минуты Алешу Лопрайсу. В общем зачёте Жалу и Лопрайса теперь разделяют 19 минут, тогда как ван ден Бринк откатился на третью позицию и отстаёт от нового лидера на 35 с половиной минут.
11-й этап: из Биши в Аль-Хунакию
Ралли «Дакар» постепенно приближается к своему завершению, а спецучастки с каждым днём будут становиться короче. В четверг, 15 января, экипажам предстоит добраться из Биши в Аль-Хунакию, и общий километраж этапа составит 882 км. Правда, на долю зачётного спецучастка из них выпадет лишь 347 км. Организаторы обещают, что с покрытием сложностей не будет, а главным вызовом станет навигация в лабиринте скоростных дорог.
«Я проспал ночь на клубке ядовитых змей». Легендарному штурману «КАМАЗ-мастер» — 60 лет!