«Цель — бороться за титул к 2030 году». «Ауди» показала ливрею к дебютному сезону Ф-1
Комментарии R26 давно проехал по трассе, у нас уже была «презентация концепции ливреи», ну а теперь всё совсем официально.
В Берлине состоялась презентация уже четвёртой команды Формулы-1 перед сезоном-2026. Ранее раскрыли свои ливреи «Ред Булл» и «Рейсинг Буллз», накануне показал рендеры «Хаас», а теперь настала очередь «Ауди». Заводская команда, приходящая на место «Кик-Заубера», представила раскраску машины, а также объявила об амбициозных планах. Так, по словам Гернота Дёлльнера, исполнительного директора компании «Ауди», цель команды — к 2030 году бороться за чемпионские титулы. Подробности — в нашем материале.
Бортолето и Хюлькенберг представили машину «Цель — выигрывать чемпионаты к 2030 году» Первое официальное фото Сначала старые Только важные 22:21 Дмитрий Захарченко
А на этом мы заканчиваем рассказ о презентации «Ауди». Если учесть, что нынешняя «Ауди» — это вчерашний «Кик-Заубер», заявления представителей команды выглядят амбициозными. С другой стороны, а как могло быть иначе, если речь идёт о заводском коллективе одного из крупнейших автопроизводителей мира? Осталось посмотреть, как «Ауди» будет выглядеть в конкурентной борьбе на трассе…
22:17 Дмитрий Захарченко
«Выступать за четыре кольца, бренд, который обладает настолько яркой и успешной историей в автоспорте, это, говоря проще, мечта, ставшая явной, — говорит Габриэл Бортолето. — Я с детства слышал о доминировании „Ауди“ в Ле-Мане и ралли, и быть избранным для того, чтобы продолжить это наследие в Формуле-1, — это невероятная честь. Это возможность, которая выпадает раз в жизни. Я чувствую вес ответственности, но, что важнее, я чувствую невероятную мотивацию учиться и совершенствоваться вместе с командой. Я готов отдать все силы, чтобы помочь написать великую главу для команды „Ауди“».
22:15 Дмитрий Захарченко
«Проведя много лет в паддоке Формулы-1, учишься различать амбиции и возможности, — говорит Нико Хюлькенберг. — Сегодня я чувствую глубокий подход и невероятную энергию, которая отличает эту команду. Мы — настоящая заводская команда с чётким долгосрочным видением, подкреплённым огромными ресурсами и экспертизой мирового уровня. Для гонщика перспектива быть с „Ауди“ в самом начале её пути — это невероятно захватывающе. У нас есть шанс создать вместе нечто особенное, и я нетерпением жду возможности вывести эту машину на трассу в Мельбурне».
22:13 Дмитрий Захарченко
«Этот автомобиль — физическое воплощение тысяч часов напряжённой работы огромной команды талантливых людей на наших базах, — говорит руководитель команды Джонатан Уитли. — Мы начинаем это путешествие с огромной гордостью, но также со скромностью. Это лишь первый день долгой кампании. Наша миссия — внедрить чемпионскую ДНК в каждую клеточку этой команды, создать культуру стойкости, точности и неустанного поиска, в которой мы не остановимся ни перед чем, чтобы добиться наилучших результатов. Вызов, который вызывает волнение во всех нас, это создание команды, которая становится сильнее с каждым кругом, с каждым брифингом, с каждой гонкой. Мы будем воплощать на трассе наши амбиции день за днём, решение за решением».
22:10 Дмитрий Захарченко
«Стратегическое решение прийти в Формулу-1 в статусе заводской команды — это наше главное преимущество, — заявил Маттиа Бинотто, глава проекта „Ауди“ в „Больших призах“. — Последние несколько лет мы кропотливо работали не только над созданием силовой установки на базе в Нойбурге, но также заложили основы технической организации, которая объединяет разработку шасси командами в Хинвиле и Бистере. Бесшовная интеграция даёт нам полный контроль над нашей дальнейшей судьбой, исключая компромиссы и обеспечивая тот уровень гибкости и инноваций, который необходим для успеха в Формуле-1. Это даёт „Ауди“ единое видение, позволяющее контролировать каждую переменную — от блока двигателя до переднего антикрыла. Это фундамент, на котором строятся чемпионские титулы».
22:07 Дмитрий Захарченко
А теперь чуть более подробные цитаты из пресс-релиза «Ауди», и начнём с главы компании Гернота Дёлльнера.
«Сегодняшний день — это не просто презентация, а публичное заявление о новой эре „Ауди“. Формула-1 — это самая требовательная сцена в мировом автоспорте, и мы здесь не только для того, чтобы участвовать, а чтобы определять будущее. Этот проект представляет всю нашу компанию, он символизирует нашу трансформацию в сторону культуры, ориентированной на производительность, эффективность и инновации. Мы понимаем, что успех в Формуле-1 требует неустанного упорства, и мы не будем просто отбывать номер. Наша цель — бороться за чемпионский титул к 2030 году», — сказал Дёлльнер.
22:02 Дмитрий Захарченко
А вот и комбинезоны, в которых будут выступать Хюлькенберг и Бортолето.
Комбинезоны «Ауди» на сезон-2026
Фото: Пресс-служба «Ауди»
21:59 Дмитрий Захарченко
Кроме того, с журналистами пообщался Маттиа Бинотто, и он высказался о двигателях «Мерседес», которые, по слухам, обходят ограничение на степень сжатия. «Если это правда, то разница в производительности и времени круга будет значительной, и это может сыграть роль в предстоящем сезоне», — сказал он.
«Я считаю, что если это обходит правила, это должно кем-то контролироваться. Мы доверяем ФИА в этом вопросе, ведь никто не хочет пропускать сезон, если у вас явное преимущество, но вы не можете его использовать. Надеюсь, ФИА примет верное решение. Должны быть равные условия. Если кто-то придумает хитрый диффузор, вы скажете, что неправильно, если другие не могут его использовать. Мы с этим никогда не согласимся», — добавил Ки.
В четверг состоится встреча с представителями ФИА, на которой будет решено, что делать. «Мы обсудим, как улучшить или разработать методологию, которая позволит в будущем измерять степень сжатия в рабочих условиях, — продолжает Бинотто. — Сегодня мы проводим измерения в холодных условиях, когда двигатель разобран. Мы же пытаемся разработать методологию, которая позволяла бы в реальном времени измерять степень сжатия, когда машина на трассе. Я надеюсь, что на этой встрече мы сможем лучше понять, как мы будем работать в будущем».
Бинотто при этом выразил скепсис по поводу возможных протестов соперников на Гран-при Австралии. «Чтобы подать протест, вы должны знать, против чего протестуете», — говорит Маттиа.
21:52 Дмитрий Захарченко
И ещё несколько слов от технического директора «Ауди» Джеймса Ки. «Видя амбиции, стоящие за командой, и план, который ждёт нас впереди, я считаю, что они абсолютно верные. Мы даём себе немного времени, поскольку мы реалисты. Мы знаем, что мы ещё не всё собрали воедино, и что нам нужно быть на высоте с самого начала. Но мы также понимаем, что каждая команда до единой — соперник для „Ауди“. Это уже не так называемый середняк. И мы должны преуспеть. Очевидно, мы изучаем, какие шаги необходимо предпринять, чтобы получить наилучшую возможность добиться целей. Цель ясна — не только нам, но и всей команде», — сказал Ки в интервью The Race.
21:48 Дмитрий Захарченко
Вот ещё пара официальных фотографий машины. Впрочем, судя по всему, это пока что шоу-кар, но хотя бы ливрея у него финальная.
«Ауди» R26
Фото: Пресс-служба «Ауди»
«Ауди» R26
Фото: Пресс-служба «Ауди»
21:37 Дмитрий Захарченко
«Я невероятно счастлив. Я смотрю на машину, и она прекрасна. С нетерпением жду возможности опробовать её на трассе», — говорит Бортолето.
«Испытываю восхищение, я счастлив. Я присоединился к проекту в 2024 году, и теперь он воплощается в реальности. Мы готовы, — добавляет немец — Это особенный момент, мы часть новой команды, чего-то по-настоящему большого».
«Для меня это мечта, ставшая реальностью. Это тот проект, частью которого я хотел стать всю жизнь. У нас есть возможность сделать нечто, что останется в истории навсегда. Мы сделаем всё, что в наших силах», — продолжает Бортолето.
«Наша миссия — создать нечто великое, оставить наследие. Мы хотим стать максимально успешными и настолько быстро, насколько это возможно, — отмечает Нико. — У нас есть всё необходимое, чтобы принять этот вызов. И теперь наша работа собрать всё воедино, чтобы добиться цели на трассе».
Бортолето и Хюлькенберг покидают сцену. На этом презентация завершается.
21:32 Дмитрий Захарченко
Бортолето и Хюлькенберг представили машину
Приветственные речи Бинотто и Уитли завершены, настало время показать машину… И после небольшого ролика, покрывало с «Ауди» R26 снято, а на сцену выходят Хюлькенберг и Бортолето.
Презентация машины «Ауди» R26
Фото: Кадр трансляции
21:24 Дмитрий Захарченко
На сцену выходит Наоми Шифф, она приглашает на сцену главу проекта «Ауди» в Формуле-1 Маттиа Бинотто и руководителя команды Джонатана Уитли.
«Я испытываю гордость и восхищение тем, чего мы добились, машиной, которую мы разработали. Мы в начале нашего путешествия, нас ждёт много испытаний, но мы готовы к ним. Мы готовы расти и развиваться», — говорит Бинотто.
«Мы так много говорили о грядущей команде „Ауди“ в Формуле-1, и сегодня он становится реальностью. Для всех на базе команды это удивительное время, исторический момент. И мы рады разделить его с вами», — добавляет Уитли.
«В 2026 году нас ждёт новый технический регламент, совершенно новое шасси, совершенно новый двигатель. Страсть „Ауди“ — это инновации, и новый сезон — это возможность использовать новые подходы», — продолжает Бинотто.
«Нас ждёт путешествие — очень амбициозное путешествие. Мы остаёмся скромными и знаем, откуда мы начинаем. Но мы знаем, куда стремимся. Мы хотим, чтобы „Ауди“ стала самой успешной командой в истории Формулы-1. Мы с нетерпением ждали этого путешествия и сегодня его начинаем», — отмечает Уитли.
21:19 Дмитрий Захарченко
Презентация начинается с музыкального номера — ансамбль из нескольких скрипачей исполняет торжественную музыку, вокалистка запевает: «Это начало». Затем с речетативом вступает исполнитель в стиле хип-хоп, подключается электронная аранжировка с ломаным ритмом.
Музыкальный номер завершается обратным отсчётом, и начинается видеоролик с участием Бортолето и Хюлькенберга. «Мы начинаем, потому что мы осмелились. Ведомые не тем, что мы сделали, а тем, что впереди, — говорит закадровый голос. — Успех измеряется не пройденными кругами, а меняющимся мышлением и огнём вдохновения».
21:08 Дмитрий Захарченко
«Цель — выигрывать чемпионаты к 2030 году»
Наоми Шифф открывает церемонию и передёт слово главе компании «Ауди» Герноту Дёлльнеру. «Невероятно видеть иконы автоспорта, они показывают, что двигает «Ауди» — это инновации. На протяжении многих лет «Ауди» постоянно предлагали инновации: полный привод «Кваттро» в ралли, гибриды в Ле-Мане, электрификация на «Дакаре». К какой бы серии мы ни присоединялись, нам недостаточно просто участвовать. Наша цель — стремиться к победе и развитию и двигать автоспорт вперёд», — сказал Дёлльнер.
«Наша цель — выигрывать чемпионаты к 2030 году. Мы представляем не только ливрею, мы представляем новую идентичность. И сегодня мы впервые продемонстрируем наш автомобиль и нашу команду. Я счастлив запустить сегодня обратный отсчёт до Мельбурна», — добавил он.
Шифф и Дёлльнер предлагают гостям презентации подняться по лестнице, в помещение, в котором начнётся основная часть презентации.
21:05 Дмитрий Захарченко
Первое официальное фото
Тем временем официальные фотографии новой машины опубликованы ещё до начала презентации. Встречаем — «Ауди» R26 для сезона-2026.
Болид «Ауди» для сезона-2026
Фото: Пресс-служба «Ауди»
21:00 Дмитрий Захарченко
Итак, презентация «Ауди» начнётся с минуты на минуту… Видно, что в зале стоят силуэт серии DTM, а также прототип класса LMP1 для гонок на выносливость.
20:00 Дмитрий Захарченко
Отметим, что болид «Ауди» мы уже видели на трассе — ещё 9 января немцы провели обкатку в Барселоне. Вскоре после этого свой болид в Сильверстоуне опробовал «Кадиллак», а сегодня появилась информация о дебюте «Рейсинг Буллз» в Имоле. Причём в последнем случае не обошлось без проблем.
19:00 Дмитрий Захарченко
Сегодняшняя презентация «Ауди» станет уже четвёртой в этом году. Ранее «Ред Булл» и «Рейсинг Буллз» одновременно представили ливреи своих машин, причём на рендерах младшей команды была показана пусть и несколько упрощённое, но всё же актуальное шасси. Позднее обновлённую раскраску показал и «Хаас».
Сезон презентаций Ф-1 открыт. У «Ред Булл» наконец новая ливрея и важные заявления
Третья команда Ф-1 показала ливрею на 2026-й. Пилот признался: будет заново учиться ездить 18:00 Дмитрий Захарченко
Презентация «Ауди» начнётся в 21:00 по московскому времени, и она, отметим, будет уже не первой. Так, ещё в ноябре прошлого года немцы показали своего рода концепт раскраски: базовая модель шасси была раскрашена в фирменные для спортивного отделения «Ауди» серый, красный и чёрный цвета.
Концепт ливреи «Ауди»
Фото: Пресс-служба команды «Ауди»
Сегодня же мы ждём, во-первых, если не реальный болид 2026 года, то хотя бы что-то его напоминающее, а, во-вторых, финализированную ливрею автомобиля. Даже если базовые цвета и их расположение останутся прежними, со спонсорскими наклейками выглядеть раскраска будет несколько иначе.